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【新安干货】卡车保养做得好,牛年赚钱少不了

发布时间: 2021-03-01 10:30   699 次浏览

春已到,万物复苏

卡友们又准备“犇富”新征程了

工欲善其事必先利其器

开工之前,保养必不可少

保养做得好,开车没烦恼


俗话说的好,卡车七分保养三分修,想要爱车陪着自己多跑几年,你得学会保养。但是保养也是有技巧的,如果保养不当反而会毁了自己的爱车!以下是小编为大家整理的卡车保养中的几大禁忌事项,来看你中了几招?


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发动机热机时打开散热盖

  在添加冷却液等液体时,必须是发动机在关闭的状态下,否则人可能会被溅出的冷却液或高温蒸汽烫伤,对车身也有不良影响。正确的方法使先等发动机冷却后,******行泄压再打开盖,同时配合湿毛巾等做好保护措施。

  另外需要注意,冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则***需要添加冷却液(切记不能加水),且添加之后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检车冷却液系统是否有泄漏或到维修站去检查。

刹车片频繁更换

   刹车片属于易耗品,新手司机用刹车片也会比较“费”,但频繁更换刹车片并不是件好事。如果更换刹车片过于频繁,则有两种情况:一种可能是刹车片本身质量的问题,另一种则可能是司机操作不当造成的。


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   频繁急刹会对刹车片造成极大的损耗,所以新手司机朋友需平稳驾驶,遇到复杂路段需提前做好准备,尽量减少急刹的可能,保护了爱车也保护了自己。

机油只加不换

  机油对发动机有非常重要的作用,被称为是发动机的“血液”。一般行驶到一定的里程数,机油***会发生变质,这时候需要更换机油。但当机油还未发生变质、车子已经需要保养时,添加机油会有什么影响呢?


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   往旧机油内添加机油,***相当于将变质的机油与新机油混合,对发动机的润滑减磨和冷却作用***会降低,长此以往,发动机会磨损得更加严重。所以,机油需要定期更换,才能有效养护好发动机。

轮胎胎压过高

   轮胎的胎压对车辆的行驶有很大的影响,在保养时不仅要看轮胎的磨损程度,轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命,因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。


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   科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准,如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的,胎压的设定主要是考虑到车身的重量,底盘高度等车辆因素。

检修时注意手套

很多司机朋友在检修车辆时会戴上手套,即耐脏也方便搬运货品。但在检修车辆时一定要注意不要被带有毛刺的部件(如冷却风扇、皮带等)缠到手套,否则会对自己造成伤害。因此,司机朋友在接触转动部件的时候尽量不要戴手套,同时扎紧自己的袖口和衣角。


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   以上是卡车在保养过程中容易出现的问题,卡友们一定要避免这些情况,才能让自己的爱车陪自己多跑几年!



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